在线看高清免费av|亚洲一级AAAAAA|亚洲黄色三级av在线小说|国产电影黄色无码,免费|尤物视频成人亚洲激情有码网|91人人尤物视频|欧美一级特黄色大片|久草九草黄色视频大片|操操操操操操操|国产69精品久久久久男男系列
<ul id="msnkz"><code id="msnkz"></code></ul>
<style id="msnkz"><progress id="msnkz"></progress></style>
<ruby id="msnkz"><strong id="msnkz"></strong></ruby>
<li id="msnkz"><strong id="msnkz"></strong></li>
<rt id="msnkz"></rt>
<rt id="msnkz"></rt>
新能源鋰礦供應(yīng)鏈韌性評估指標(biāo)重要性專家調(diào)查問卷
填寫說明: 本問卷采用1-9分制，對兩個指標(biāo)的相對重要程度進(jìn)行兩兩比較。
1-9依次代表左邊對右邊的重要程度（如1代表同等重要，9代表極端重要）;
若右邊更重要，請選擇對應(yīng)的倒數(shù)值（如右邊稍微重要選1/3）。
第一部分:一級指標(biāo)重要性判斷（共3題）
Q1. 在評估鋰礦供應(yīng)鏈韌性時，您認(rèn)為: 資源保障能力 相比 物流暢通能力
9
8
7
6
5
4
3
2
1
1/2
1/3
1/4
1/5
1/6
1/7
1/8
1/9
Q2. 在評估鋰礦供應(yīng)鏈韌性時，您認(rèn)為: 資源保障能力 相比 多元風(fēng)險識別
9
8
7
6
5
4
3
2
1
1/2
1/3
1/4
1/5
1/6
1/7
1/8
1/9
Q3. 在評估鋰礦供應(yīng)鏈韌性時，您認(rèn)為: 物流暢通能力 相比 多元風(fēng)險識別
9
8
7
6
5
4
3
2
1
1/2
1/3
1/4
1/5
1/6
1/7
1/8
1/9
第二部分:二級指標(biāo)重要性判斷（共10題）
Q4. 供應(yīng)源多樣性 相比 庫存充足度
9
8
7
6
5
4
3
2
1
1/2
1/3
1/4
1/5
1/6
1/7
1/8
1/9
Q5. 供應(yīng)源多樣性 相比 價格穩(wěn)定性
9
8
7
6
5
4
3
2
1
1/2
1/3
1/4
1/5
1/6
1/7
1/8
1/9
Q6. 庫存充足度 相比 價格穩(wěn)定性
9
8
7
6
5
4
3
2
1
1/2
1/3
1/4
1/5
1/6
1/7
1/8
1/9
Q7. 港口運(yùn)營效率 相比 航線通暢度
9
8
7
6
5
4
3
2
1
1/2
1/3
1/4
1/5
1/6
1/7
1/8
1/9
Q8. 港口運(yùn)營效率 相比 運(yùn)輸成本效益
9
8
7
6
5
4
3
2
1
1/2
1/3
1/4
1/5
1/6
1/7
1/8
1/9
Q9. 航線通暢度 相比 運(yùn)輸成本效益
9
8
7
6
5
4
3
2
1
1/2
1/3
1/4
1/5
1/6
1/7
1/8
1/9
Q10. 供應(yīng)鏈多元化 相比 風(fēng)險評估能力
9
8
7
6
5
4
3
2
1
1/2
1/3
1/4
1/5
1/6
1/7
1/8
1/9
第三部分:三級指標(biāo)重要性判斷（共24題）
Q11. 進(jìn)口來源國數(shù)量 相比 進(jìn)口來源集中度(HHI)
9
8
7
6
5
4
3
2
1
1/2
1/3
1/4
1/5
1/6
1/7
1/8
1/9
Q12. 進(jìn)口來源國數(shù)量 相比 主要供應(yīng)國依賴度
9
8
7
6
5
4
3
2
1
1/2
1/3
1/4
1/5
1/6
1/7
1/8
1/9
Q13. 進(jìn)口來源集中度(HHI) 相比 主要供應(yīng)國依賴度
9
8
7
6
5
4
3
2
1
1/2
1/3
1/4
1/5
1/6
1/7
1/8
1/9
Q14. 港口停泊船舶數(shù) 相比 港口泊位利用率
9
8
7
6
5
4
3
2
1
1/2
1/3
1/4
1/5
1/6
1/7
1/8
1/9
Q15. 港口停泊船舶數(shù) 相比 庫存周期
9
8
7
6
5
4
3
2
1
1/2
1/3
1/4
1/5
1/6
1/7
1/8
1/9
Q16. 港口泊位利用率 相比 庫存周期
9
7
5
3
1
1/3
1/5
1/7
1/9
價格穩(wěn)定性下屬指標(biāo)（3題）
Q17. 價格波動率 相比 價格趨勢
9
7
5
3
1
1/3
1/5
1/7
1/9
Q18. 價格波動率 相比 價格風(fēng)險指數(shù)
9
7
5
3
1
1/3
1/5
1/7
1/9
Q19. 價格趨勢 相比 價格風(fēng)險指數(shù)
9
8
7
6
5
4
3
2
1
1/2
1/3
1/4
1/5
1/6
1/7
1/8
1/9
Q20. 港口吞吐量 相比 港口周轉(zhuǎn)速度
9
8
7
6
5
4
3
2
1
1/2
1/3
1/4
1/5
1/6
1/7
1/8
1/9
Q21. 港口吞吐量 相比 港口擁堵指數(shù)
9
8
7
6
5
4
3
2
1
1/2
1/3
1/4
1/5
1/6
1/7
1/8
1/9
Q22. 港口周轉(zhuǎn)速度 相比 港口擁堵指數(shù)
9
8
7
6
5
4
3
2
1
1/2
1/3
1/4
1/5
1/6
1/7
1/8
1/9
Q23. 航線密度 相比 航線擁堵風(fēng)險
9
8
7
6
5
4
3
2
1
1/2
1/3
1/4
1/5
1/6
1/7
1/8
1/9
Q24. 航線密度 相比 航線替代可用性
9
8
7
6
5
4
3
2
1
1/2
1/3
1/4
1/5
1/6
1/7
1/8
1/9
Q25. 航線擁堵風(fēng)險 相比 航線替代可用性
9
8
7
6
5
4
3
2
1
1/2
1/3
1/4
1/5
1/6
1/7
1/8
1/9
Q26. 港口航線指數(shù) 相比 運(yùn)費(fèi)變化率
9
8
7
6
5
4
3
2
1
1/2
1/3
1/4
1/5
1/6
1/7
1/8
1/9
Q27. 港口航線指數(shù) 相比 運(yùn)輸時間
9
8
7
6
5
4
3
2
1
1/2
1/3
1/4
1/5
1/6
1/7
1/8
1/9
Q28. 運(yùn)費(fèi)變化率 相比 運(yùn)輸時間
9
8
7
6
5
4
3
2
1
1/2
1/3
1/4
1/5
1/6
1/7
1/8
1/9
Q29. 進(jìn)口港口多樣性 相比 航線多樣性
9
8
7
6
5
4
3
2
1
1/2
1/3
1/4
1/5
1/6
1/7
1/8
1/9
Q30. 進(jìn)口港口多樣性 相比 供應(yīng)商多樣性
9
8
7
6
5
4
3
2
1
1/2
1/3
1/4
1/5
1/6
1/7
1/8
1/9
Q31. 航線多樣性 相比 供應(yīng)商多樣性
9
8
7
6
5
4
3
2
1
1/2
1/3
1/4
1/5
1/6
1/7
1/8
1/9
Q32. 高風(fēng)險航線識別率 相比 高風(fēng)險港口識別率
9
8
7
6
5
4
3
2
1
1/2
1/3
1/4
1/5
1/6
1/7
1/8
1/9
Q33. 高風(fēng)險航線識別率 相比 綜合風(fēng)險評分
9
8
7
6
5
4
3
2
1
1/2
1/3
1/4
1/5
1/6
1/7
1/8
1/9
Q34. 高風(fēng)險港口識別率 相比 綜合風(fēng)險評分
9
8
7
6
5
4
3
2
1
1/2
1/3
1/4
1/5
1/6
1/7
1/8
1/9
第四部分:專家基本信息（3題）
Q35. 您的研究/工作領(lǐng)域:
供應(yīng)鏈管理
國際貿(mào)易
能源經(jīng)濟(jì)
物流管理
其他
Q36. 您從事相關(guān)領(lǐng)域的年限:
5年以下
5-10年
10-20年
20年以上
關(guān)閉
更多問卷
復(fù)制此問卷