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可變距軌除雪列車調(diào)研
1. 您的職業(yè)身份是?
A. 一線養(yǎng)護(hù)/操作人員
B. 技術(shù)管理人員(工長(zhǎng)、工程師等)
C. 運(yùn)營(yíng)/調(diào)度管理人員
D. 高校/科研人員
E. 鐵路裝備制造企業(yè)人員
F. 其他
2. 您所在的地區(qū)冬季是否面臨明顯的鐵路積雪或冰凍問題?
A. 是,每年冬季有穩(wěn)定降雪
B. 是,偶有降雪但以冰凍為主
C. 否,基本無影響
D. 不了解
3. 您從事鐵路相關(guān)工作的時(shí)間?
A. 1年以下
B. 1-3年
C. 3-5年
D. 5-10年
E. 10年以上
4. 在您的工作中,冬季鐵路養(yǎng)護(hù)遇到的最主要困難是?(單選,請(qǐng)選最突出的一項(xiàng))
A. 道岔、軌縫等復(fù)雜區(qū)域清理不徹底
B. 現(xiàn)有除雪設(shè)備無法適應(yīng)不同軌距線路
C. 人工除雪效率低且安全風(fēng)險(xiǎn)高
D. 除雪設(shè)備功能單一,破冰能力不足
E. 除雪作業(yè)需長(zhǎng)時(shí)間封閉線路,影響運(yùn)輸
5. 您認(rèn)為“軌距差異”(標(biāo)準(zhǔn)軌1435mm vs 寬軌1520mm)對(duì)跨境鐵路除雪作業(yè)的實(shí)際影響程度如何?
A. 影響非常大,是主要瓶頸
B. 影響較大,經(jīng)常導(dǎo)致延誤
C. 影響一般,尚可協(xié)調(diào)
D. 影響很小或沒有
E. 不了解
6. 您所在單位目前主要依靠哪種方式除雪?(單選,選最常用的一種)
A. 人工手持工具
B. 固定軌距除雪車
C. 道岔電加熱或熱風(fēng)裝置
D. 融雪劑噴灑
E. 其他
7. 您認(rèn)為現(xiàn)有除雪方式最突出的缺點(diǎn)是?(單選)
A. 效率低,難以應(yīng)對(duì)強(qiáng)降雪
B. 設(shè)備適應(yīng)性差,無法跨線作業(yè)
C. 依賴人工,安全風(fēng)險(xiǎn)大
D. 作業(yè)精度不足,關(guān)鍵區(qū)域清理不凈
E. 智能化水平低,依賴經(jīng)驗(yàn)判斷
8. 您是否了解“可變距轉(zhuǎn)向架”技術(shù)?
A. 非常了解
B. 聽說過,有一定了解
C. 聽說過但不清楚細(xì)節(jié)
D. 從未聽說
9. 如果一款除雪列車能在標(biāo)準(zhǔn)軌與寬軌間快速切換(約30秒),您認(rèn)為它對(duì)跨境鐵路養(yǎng)護(hù)的價(jià)值如何?
A. 非常有價(jià)值,能解決裝備跨線難題
B. 有一定價(jià)值,視場(chǎng)景而定
C. 價(jià)值不大
D. 不清楚
10. 請(qǐng)對(duì)以下五項(xiàng)功能按您認(rèn)為的重要性排序(1為最重要,5為最不重要):
A. 軌距自動(dòng)識(shí)別與快速切換
B. 高效破冰(處理壓實(shí)冰層)
C. 大功率拋雪(定向拋投)
D. 智能感知與自動(dòng)作業(yè)
E. 人機(jī)友好駕駛艙與遠(yuǎn)程監(jiān)控
排序結(jié)果(寫字母,用>連接):>>>>
11. 您認(rèn)為變距軌除雪列車最適合應(yīng)用于以下哪個(gè)場(chǎng)景?(單選)
A. 口岸換裝場(chǎng)(標(biāo)準(zhǔn)軌與寬軌交替)
B. 跨境干線鐵路(如西伯利亞大鐵路)
C. 道岔區(qū)域與站場(chǎng)咽喉區(qū)
D. 高寒無人區(qū)長(zhǎng)距離線路
12. 對(duì)于本設(shè)計(jì)方案,您最擔(dān)心的問題是?(單選)
A. 技術(shù)成熟度不足,可靠性存疑
B. 研發(fā)和采購(gòu)成本過高
C. 維護(hù)復(fù)雜,對(duì)人員要求高
D. 各國(guó)鐵路標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,推廣難
13. 您對(duì)變距軌除雪列車的設(shè)計(jì)還有哪些具體建議或期待?(選填)
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