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2025年航空安保培訓(xùn)試卷
地服部、保潔人員
您的姓名：
您的部門：
貴賓服務(wù)員
旅客服務(wù)員
值機配載員
貨運室人員
行李貨物裝卸人員
保潔人員
1、下列不是可疑人員的辨識的內(nèi)容的是
A神情恐慌、言行異常者;
B冒稱熟人、假獻殷勤者;
C在檢查過程中對安檢人員不滿者;
D在檢查過程中，催促檢查或態(tài)度蠻橫、不愿接受檢查者
2、（ ）將押解旅客情況告知航空公司并確認航司是否承運押解旅客。
A安檢員;
B服務(wù)員;
C值機員;
D貨運員
3、下列哪個不是開箱驗視的注意事項?
A指定區(qū)域開包;
B代理人無需在場;
C無隱含危險品;
D避免貨物破損
4、機場管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)對（ ）等候機樓內(nèi)工作人員進行培訓(xùn)，制定對候機樓內(nèi)衛(wèi)生間、垃圾箱等隱蔽部位的檢查措施以及發(fā)現(xiàn)可疑物品的報告程序
A安檢人員;
B服務(wù)人員;
C監(jiān)護人員;
D保潔人員
5、貨郵組裝前對貨斗、集裝器進行檢查，防止混入（ ）和其他（ ）。
A違禁品、禁限物品;
B危險品、毒害品;
C違禁品、危險品;
D危險品、禁限物品
6、國際民航組織將哪一年定為“安保文化年”
A2019;
B2020;
C2021;
D2022
7、民航安保文化的核心理念是( )
A安保工作領(lǐng)導(dǎo)負責(zé);
B安保工作人人有責(zé);
C安保工作專職負責(zé);
D安保工作技術(shù)負責(zé)
8、確立民航機長安保權(quán)利與地位的核心法律是( )
A《安全生產(chǎn)法》;
B《民用航空法》;
C《反恐怖主義法》;
D《治安管理處罰法》
9、以下哪部法律明確了民航重點目標(biāo)反恐管理職責(zé)( )
A《反恐怖主義法》;
B《合同法》;
C《勞動法》;
D《公司法》
10、發(fā)現(xiàn)機場安?？刂茀^(qū)內(nèi)有人未攜帶通行證，應(yīng)( )
A視而不見;
B立即報告;
C自行驅(qū)趕;
D拍照發(fā)朋友圈
11、我國民航安保工作實行的原則是( )
A分散管理、各自負責(zé);
B統(tǒng)一管理、分工負責(zé);
C企業(yè)自主、無需監(jiān)管;
D公安全權(quán)、企業(yè)配合
12、恐怖主義的核心目的是( )
A謀取經(jīng)濟利益;
B實現(xiàn)政治、意識形態(tài)目的;
C發(fā)泄個人情緒;
D破壞私人財產(chǎn)
13、當(dāng)前對我國民航威脅最高的恐怖襲擊手段是( )
A人員攜帶簡易爆炸裝置;
B生物威脅;
C放射威脅;
D常規(guī)劫機
14、旅客拒絕接受安全檢查，公共航空運輸企業(yè)正確做法是
A允許登機;
B不準登機;
C批評教育;
D罰款處理
15、以下哪項不屬于民航安保文化的構(gòu)成要素
A培訓(xùn);
B警惕性;
C薪酬福利;
D報告制度
16、以下不屬于危害航空安全專門罪名的是（）
A. 劫持航空器罪
B. 暴力危及飛行安全罪
C. 盜竊罪
D. 重大飛行事故罪
17、機場安保工作的主要依據(jù)規(guī)章是（）
A. 《運輸機場航空安全保衛(wèi)規(guī)則》
B. 《民用航空安全檢查規(guī)則》
C. 《航空安全員合格審定規(guī)則》
D. 《通用航空安全保衛(wèi)規(guī)則》
18、積極的民航安保文化作用不包括（）
A. 降低安保風(fēng)險
B. 提升合規(guī)意識
C. 增加運營成本
D. 快速響應(yīng)事件
19、國際民航組織全球航空安保計劃中，關(guān)鍵優(yōu)先成果第二項是（）
A. 完善安保設(shè)施
B. 培養(yǎng)安保文化和人員能力
C. 加強國際合作
D. 升級安檢設(shè)備
20、民航安保文化建設(shè)中，“善用量表” 指的是（）
A. 制作宣傳海報
B. 定制安保標(biāo)語
C. 開展安保測評
D. 組織應(yīng)急演練
1、槍支彈藥托運條件有（）
A. 準運憑證
B. 槍彈分離
C. 封閉包裝并鎖閉
D. 符合危險品運輸
2、保證裝機貨郵的一致性包括（）
A. 航班號
B. 機號
C. 貨郵單號
D. 裝機單信息
3、限制托運物品的類別有（）
A. 國家禁止運輸物品不予接收
B. 須檢疫的貨物無檢疫證明不予接收
C. 不合規(guī)的危險品不予收運
D. 超大超重的貨物無適合載運的機型不宜接收
E. 貨物包裝不適合航空運輸?shù)?，暫不接?/label>
4、下列屬于值機人員的工作職責(zé)的是（）
A. 旅客證件的查驗
B. 安保問詢
C. 旅客托運行李的確認
D. 負責(zé)碼放旅客托運行李，并按航班進行分揀、裝車、統(tǒng)計
5、負責(zé)托運行李裝機時，（）等信息進行核對，檢查有無漏托、錯托、多托等不正常情況。
A. 姓名
B. 航班號
C. 目的地
D. 日期
6、陸側(cè) / 機場非控制區(qū)是指機場內(nèi)（）和（）均可自由進入的（）和（）。
A. 旅客
B. 非旅行公眾
C. 區(qū)域
D. 建筑物
7、除非同時滿足以下條件，任何人不得攜帶武器乘機:（）
A. 經(jīng)國家公安部門確定的警衛(wèi)對象的警衛(wèi)人員
B. 經(jīng)國家警衛(wèi)部門確定的警衛(wèi)對象的警衛(wèi)人員
C. 持有工作證、持槍證、持槍證明信
D. 持有警官證、持槍證、持槍證明信
8、托運行李指（）交由（）負責(zé)照管和運輸并出具行李運輸憑證的行李
A. 旅客
B. 運輸機場公司
C. 承運人
D. 公共航空運輸企業(yè)
9、押解旅客乘機安保的工作職責(zé)有哪些（）
A. 負責(zé)查收押解旅客的乘機通知單
B. 負責(zé)押解旅客的承運請示及座位安排
C. 負責(zé)押解旅客的安全檢查
D. 負責(zé)押解旅客的內(nèi)部信息通報
10、航空安保是為了保障民用航空器活動正常、有序進行，防范和制止對民用航空的（）和（）行為，保護航空活動涉及的場所、設(shè)施設(shè)備、航空器及其所載的人和物，以及其他人員等的安全和航空運輸秩序而進行的（）、（）活動。
A. 非法干擾
B. 有組織的
C. 擾亂行為
D. 系統(tǒng)性的
E. 有秩序的
11、民航異常行為識別的五大技能包括（）
A. 看
B. 聽
C. 聞
D. 問
E. 想
12、對我國民航構(gòu)成威脅的恐怖勢力來源包括（）
A. “三股勢力”
B. 邪教組織
C. 受蠱惑個人
D. 境外敵對勢力
13、屬于肢體動作異常的是（）
A. 看到安保人員躲躲閃閃
B. 頻繁觸摸特定部位
C. 步態(tài)自然平穩(wěn)
D. 刻意觀察機場環(huán)境
14、異常行為識別主要從哪些方面開展（）
A. 衣著
B. 表情
C. 語言
D. 肢體動作
E. 攜帶物品
15、攜帶物品異常的判斷依據(jù)有（）
A. 有導(dǎo)線 / 線頭外露
B. 有異常刺激性氣味
C. 物品與身份目的不符
D. 外觀有異常凸起
1、待裝載航空貨郵在航空貨物控制區(qū)與航空器之間的運輸途中，承運人及其地面服務(wù)代理人應(yīng)當(dāng)采取安全保衛(wèi)措施，防止無關(guān)人員接觸航空貨郵，防止混入違禁品和其他危險品。
A 正確
B錯誤
2、可以用于藏匿危險物品或裝置、違禁物品的部位是隱蔽部位的定義。
A 正確
B錯誤
3、每一締約國必須確保已經(jīng)過檢查的旅客及其客艙行李，自檢查口起直到其登上航空器為止，始終得到保護免遭未經(jīng)準許的干擾。
A 正確
B錯誤
4、機場管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)對保潔員等航站樓內(nèi)工作人員進行培訓(xùn)，制定對航站樓內(nèi)衛(wèi)生間、垃圾箱等隱蔽部位的檢查措施以及發(fā)現(xiàn)可疑物品的報告程序。
A 正確
B錯誤
5、行李在地面存儲和運輸期間，保證有專人監(jiān)管，防止未經(jīng)授權(quán)的人員接觸。
A 正確
B錯誤
6、民航異常行為識別起源于以色列的 “可預(yù)測旅客過濾法（PPS）”。
A 正確
B錯誤
7、開放性肢體姿態(tài)通常代表內(nèi)心緊張、防御。（）
A 正確
B錯誤
8、人的七種基本表情包括:喜、驚、怒、恐、悲、厭、輕蔑。
A 正確
B錯誤
9、異常行為識別只需觀察單一維度，無需綜合判斷。
A 正確
B錯誤
10、民航是恐怖活動重點襲擊目標(biāo)，異常行為識別是重要安保補充手段。
A 正確
B錯誤
11、國際民航組織將2021 年定為 “安保文化年”，核心理念是 “安保工作人人有責(zé)”。
A 正確
B錯誤
12、民航安保文化建設(shè)僅需要基層員工參與，管理層無需發(fā)揮示范帶頭作用。
A 正確
B錯誤
13、恐怖主義是以暴力、破壞、恐嚇等手段，制造社會恐慌，以實現(xiàn)政治、意識形態(tài)等目的的主張和行為。
A 正確
B錯誤
14、民航是恐怖活動重點襲擊目標(biāo)，做好民航反恐是民航從業(yè)人員的重大政治使命。
A 正確
B錯誤
15、依據(jù) ICAO 評估，常規(guī)劫機（帶有恐怖主義意圖）對民航的風(fēng)險等級為高風(fēng)險。
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