企業(yè)文化培訓(xùn)考試

歡迎參加本次考試，請認(rèn)真作答以下題目。

1. 基本信息：

姓名：
城市：

一、單選題（每題5分，共75分）

2. “拉個貨”品牌最初是從什么業(yè)務(wù)起步的？

智慧物流平臺軟件開發(fā)新能源商用車管理與運營農(nóng)批市場數(shù)字化改造無人車配送技術(shù)研發(fā)

3. “拉個貨”的核心定位是什么？

全國最大的新能源物流車租賃平臺專注于農(nóng)批市場等B端垂直場景的智慧物流生態(tài)服務(wù)商面向C端用戶的同城貨運平臺農(nóng)產(chǎn)品電商交易平臺

4. 公司商業(yè)模式中，實現(xiàn)“生態(tài)閉環(huán)”的關(guān)鍵路徑是？

平臺獲流 → 資產(chǎn)盈利 → 園區(qū)切入園區(qū)切入 → 平臺獲流 → 資產(chǎn)盈利 → 生態(tài)閉環(huán)資產(chǎn)盈利 → 生態(tài)閉環(huán) → 園區(qū)切入生態(tài)閉環(huán) → 資產(chǎn)盈利 → 平臺獲流

5. 目前公司已成功落地的標(biāo)桿市場包括以下哪一組？

深圳、惠州、南昌廣州、東莞、佛山上海、杭州、南京北京、天津、石家莊

6. 拉個貨自有新能源物流車輛數(shù)量為多少？

200 臺300 臺500 臺1000 臺

7. 拉個貨擁有多少項軟件著作權(quán)？

10 項20 項30 項40 項

8. 拉個貨（多拉貨科技）的董事長&CEO是誰？

劉劍飛林霞鄭雄朱曉威

9. 2025年我國農(nóng)產(chǎn)品物流總額約為多少？

3.5萬億元5.5萬億元7萬億元10萬億元

10. 拉個貨通過什么方式幫助司機減少空駛、提升接單效率？

人工調(diào)度AI智能匹配訂單固定路線派單司機競價搶單

11. 企業(yè)戰(zhàn)略拆分后，負(fù)責(zé)平臺研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計、數(shù)字化解決方案輸出的公司叫什么？

拉個貨供應(yīng)鏈來拉貨多拉貨科技贛贛拉

12. 惠州海吉星項目中，試點區(qū)域配送時效提升了多少？

10%20%30%50%

13. 南昌海吉星項目中，商戶平均運輸成本降低了多少？

10%15%20%25%

14. 智慧物流平臺可將車輛空駛率降低多少？

20%25%30%45%

15. 拉個貨的發(fā)展歷程中，“升級：強強聯(lián)合”階段具體發(fā)生了什么？

成立“拉個貨”供應(yīng)鏈啟動智慧物流平臺自主研發(fā)企業(yè)戰(zhàn)略拆分，與深農(nóng)集團達成深度戰(zhàn)略合作啟動全國規(guī)?；瘮U張和無人車推廣

16. 拉個貨與哪家頭部無人車企業(yè)合作研發(fā)無人配送技術(shù)？

百度Apollo德賽西威華為車BU小馬智行

二、多選題（每題5分，共25分，全對得5分，選對但不全得2分，有錯選不得分）

17. 關(guān)于公司戰(zhàn)略愿景，以下說法正確的是？

打造國內(nèi)首個全鏈路智慧物流生態(tài)平臺只做車輛租賃，不做平臺運營打通“園區(qū)-商戶-運力-補能”全鏈路專注于農(nóng)批市場以外的C端配送

18. 以下哪些屬于拉個貨的六大核心業(yè)務(wù)？

平臺賦能社區(qū)團購補能服務(wù)無人車運營

19. 以下哪些屬于傳統(tǒng)模式下貨源方（商戶）的痛點？

物流成本占比超25%農(nóng)產(chǎn)品流通損耗率高達25%貨源不穩(wěn)定，空駛率高達40%管理粗放，數(shù)據(jù)孤島

20. 拉個貨的核心資質(zhì)與資源包括？

國家級高新技術(shù)企業(yè)與順豐集團戰(zhàn)略合作自有新能源車輛500 臺擁有40 項軟件著作權(quán)

21. 公司的組織架構(gòu)中，包含以下哪些主體？

多拉貨（科技平臺公司）來拉貨（資產(chǎn)運營公司）公司各地運營公司體系深農(nóng)集團控股股東

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